ECCO COME TESLA MOTORS HA RIMBORSATO IL DEBITO VERSO IL GOVERNO USA

Tesla Motors ha ripagato il debito verso il governo Usa di quasi 600 milioni di usd. Si, ma come? Eccovelo spiegato: Ebbene, Tesla Motors organizza una raccolta di $830 milioni (tra
emissioni di azioni ed obbligazioni). Lo stesso Elon Musk (capo
amministratore esecutivo ed uno dei fondatori) ha dichiarato che
personalmente acquisterà $100 milioni di nuove azioni (quindi un
ottavo della cifra).
L'offerta e' di 2'700'000 azioni ordinarie e $450 milioni in azioni
convertibili con scadenza 2018. Il prezzo di acquisto pagato da Musk
e' lo stesso di quello di mercato. [successivamente, visto il forte interesse, l'offerta delle convertibili
e' salita a $525 milioni]
Ecco come Tesla si è procurata i soldi per estinguere il debito, accendendone un altro! In maniera intelligente, molto più intelligente di Marchionne che si fece fare un cospicuo sconto dal governo Usa ma chiese i soldi alle banche per estinguere il debito Chrysler.
Una mera operazione finanziaria e non opera di utili e fatturati tali da poter far compiere autonomamente a Tesla tale operazione.
Ed ecco spiegato il motivo per cui il titolo è schizzato a NY.

Forrest Gump
 

TRAGEDIA A LE MANS MUORE PILOTA ASTON MARTIN

SPORT

22/06/2013

Tragedia alla 24 ore di Le Mans
Pilota danese muore in uno schianto

AP

L’auto di Allan Simonsen dopo lo schianto

VIDEO Le Mans, choc in pista: muore il pilota Simonsen

Appena 10 minuti dopo il via
la vettura del 34enne ha urtato violentemente le barriere alla curva

A 16 anni di distanza dall’ultimo incidente mortale, la 24 Ore di Le Mans torna a fare una vittima. Il danese Allan Simonsen, 34 anni ed un figlio in tenera età, quando la novantesima edizione della storica gara di durata era partita da appena 10 minuti si è schiantato a forte velocità con la sua Aston Martin numero 95 contro le barriere alla curva Tertre Rouge, al terzo giro, in quel momento uno dei punti più pericolosi del tracciato a causa della pioggia. 

POSSIBILE CONFISCA DELL'ORO DA PARTE DI USA ED EUROPA

Non è un'ipotesi fantascientifica, negli Usa fu già attuata nel 1933 da Roosevelt per fare uscire il paese dalla crisi finanziaria con il famigerato Emergency Banking Act.
E' a tutti gli effetti possibile che il governo Usa e ipoteticamente l'Unione Europea abbiano gia' deciso una confisca dell'oro. Stando alle previsioni di un gruppo di analisti Usa, il governo americano e le autorita' europee avrebbero gia' studiato un piano da implementare in coincidenza con un prezzo specifico.
Finora i dibattiti su una simile eventualita' "estrema" non sono mancati, ma si sono fermati all'assunzione che il pericolo e' comunque lontano nel tempo, come qualcosa che va preso in considerazione, indubbiamente, ma in futuro.
In generale, e' sempre nell'interesse del governo implementare la confisca in un periodo di relativa calma (dopo il prossimo crollo dei mercati, ad esempio). Solo dopo che il cittadino si sara' reso conto che ci troviamo in una crisi seria caratterizzata da una fase di depressione economica.

BANCA POPOLARE DI VICENZA: DIFFICILE VENDERE LE AZIONI

Alcuni lettori mi segnalano la difficoltà nel vendere le azioni di BPVi. Ricordo che la Popolare di Vicenza aveva bloccato il riacquisto di azioni proprie fino all'assemblea, svoltasi ad Aprile, ma a tutt'ora non ha provveduto ad accreditare ne ad acquistare le proprie azioni ai soci che volevano venderle. Una situazione molto, molto preoccupante che fa sorgere non pochi dubbi sulla salute della Popolare vicentina.

Forrest Gump
 

JEEP DIFETTOSE: MARCHIONNE SI OPPONE AL LORO RITIRO METTENDO IN IMBARAZZO CHRYSLER

Il rifiuto di Sergio Marchionne di ritirare dal commercio 2,7 milioni di Jeep difettose di Chrysler, mette seriamente a repentaglio la reputazione della casa automobilistica.

Negli Stati Uniti sono in molti a essere rimasti scandalizzati dal rifiuto. Era da 16 anni che un manager di Chrysler non si opponeva a una richiesta effettuata dall'amministrazione per la sicurezza delle autostrade nazionali (la NHTSA).

Gli analisti sottolineano che la presa di posizione di Marchionne rischia di compromettere "la reputazione per la sicurezza e la qualita' della sua linea di prodotti". La speranza e' che Chrysler abbia una "ragione valida per prendere una simile, sfrontata decisione", osserva in un'intervista a Free Press Michelle Krebs, analista di Edmunds.com.

EOLICO E NUCLEARE COSTANO 230 € L'ANNO SULLE BOLLETTE DEGLI ITALIANI

L'Iva viene infatti applicata sull'importo lordo comprensivo dell'accisa: il risultato è che le famiglie pagano ogni anno sulle bollette elettriche almeno 130 milioni di imposte su una imposta.

Senza contare le imprese. Guardatele con attenzione, quelle bollette, perché scoprirete cose che mai avreste immaginato.

Quest'anno, per esempio, i cosiddetti «oneri generali di sistema» arriveranno a pesare sul totale per quasi il 20 per cento.

Cosa sono? Voci senza alcun rapporto con il prezzo dell'energia, il costo della trasmissione o dei servizi di rete. Lì dentro ci sono, per esempio, gli incentivi per le rinnovabili: i pannelli solari, le pale eoliche, le centrali a biomasse, ma anche le fonti cosiddette «assimilate», come gli scarti (inquinanti) delle raffinerie che tuttora godono dei contributi ecologici.

VENDITA AUTO ITALIA MAGGIO 2013: -7,98%

Una caduta, l'ennesima, ma meno pesante di altre volte. Anche perché questo è il 36esimo mese consecutivo con il segno negativo. A maggio sono state immatricolate in Italia 136.129 nuove vetture, in calo del 7,98% rispetto alle 147.942 di un anno fa. Nei primi 5 mesi del 2013 le immatricolazioni si sono attestate a 608.579 unità, in flessione dell'11,3% rispetto allo stesso periodo del 2012. Fiat fa peggio del mercato, -12%!

Forrest Gump 

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